△聶渝鑫和同事在工作中
2月1日進(jìn)入春運(yùn)，重慶火車北站的乘客越來越多，這幾日，日均旅客吞吐量都在10萬人次以上。
因為旅客陡增，火車站啟動二級安保，安檢人員從20多人臨時增調(diào)到30多人。96后聶渝鑫算是老安檢隊員了，別看他年紀(jì)不大，卻已經(jīng)參加了4年春運(yùn)工作了。
△手檢人員手持探測儀，從上到下，從左到右，一邊測，一邊摸。上一個班下來，平均彎腰2000次。
以站為家 春運(yùn)是場“血戰(zhàn)”
在重慶火車北站安檢負(fù)責(zé)人韓旭眼里，老隊員聶渝鑫業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，吃苦在前，常起模范帶頭作用。
聶渝鑫當(dāng)過兵，退伍后有不少就業(yè)機(jī)會，但因為骨子里那種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，他選擇了收入不高的安保工作。
今年春運(yùn)戰(zhàn)役拉響后，聶渝鑫幾乎以站為家，他家住在渝北區(qū)金島花園，盡管工作單位離家不遠(yuǎn)，但他已經(jīng)一個星期沒回家了?！按哼\(yùn)是一場‘血戰(zhàn)’，為了旅客平安我們不能有任何一點(diǎn)疏忽。”聶渝鑫說，啟動二級安保后，大家腦子里都緊繃著安全的弦，隊員每天24小時值班，三班倒，因為火車北站北廣場第一班列車5：49發(fā)車，安檢員5點(diǎn)就要到崗。
火車北站是重慶最繁忙的火車站，春運(yùn)中也安排了一些深夜班車，因此上晚班時，安檢員可能凌晨兩點(diǎn)才下班。
△目前火車站還沒有裝檢查液體的裝置，乘客行李包里有水的，必須拿出來檢查，有時喊旅客喝一口，有時安檢員會打開聞一聞。
鐵路安檢民航化有四道關(guān)
2月6日，聶渝鑫上早班，工作時間是上午8點(diǎn)到下午5點(diǎn)。聶渝鑫晚上就睡在站里的一個簡陋的休息室，這里安放了幾張鋼架結(jié)構(gòu)的上下鋪。
穿好制服，聶渝鑫精神抖擻，穿過擁擠的人流，走向安檢臺。如今鐵路安檢已經(jīng)民航化了，也就是說坐火車跟坐飛機(jī)一樣，安檢不合格就進(jìn)不了站，而且沒有火車票送行的人也被攔在安檢口外。
安檢流程有四步。聶渝鑫先做引流工作，在X光機(jī)前的傳送帶旁引導(dǎo)旅客有序?qū)⒋蟀?、小包放上去，接受檢查。這一步看起來很簡單，但也是個技術(shù)活，因為引導(dǎo)人員要卡控頻率，才能讓坐在顯示屏后面的安檢員有足夠的時間查看可疑物品，當(dāng)然還要讓旅客通過時感覺便捷、舒心。
△穿好制服，聶渝鑫走上工作崗位。
安檢處準(zhǔn)備了一些小籃子，提醒旅客將貴重易碎物品放入其中。值機(jī)人員坐在顯示屏后，目不轉(zhuǎn)睛地看聶渝鑫跟同事輪崗，他坐在X光機(jī)后查看每一個通過的包裹。“隨身物品檢查，快的幾秒鐘過一個包裹，慢的就不好說了?！甭櫽弼谓榻B，第三步是處置?！澳壳盎疖囌具€沒有裝檢查液體的裝置，因此必須靠經(jīng)驗和眼睛識別，行李包里有水，必須拿出來檢查，有時喊旅客喝一口，有時打開我們聞一聞。如果發(fā)現(xiàn)有危險物品，先辨別，登記了解，視情況通知公安處置。”
最后一道安檢關(guān)卡是手檢，旅客站在一個小方臺上，手檢人員手持探測儀，從上到下，從左到右，一邊測，一邊摸?！吧弦粋€班下來，平均彎腰2000次?！甭櫽弼握f。
△聶渝鑫跟同事輪崗吃飯。他快步跑向伙食團(tuán)，打一份工作餐：回鍋肉+白米飯，找一張僻靜的桌子，狼吞虎咽。
青春無悔 情人節(jié)除夕都上班
中午12點(diǎn)半，旅客人流并未明顯減小，聶渝鑫跟同事輪崗吃飯。他快步跑向伙食團(tuán)，打一份工作餐：回鍋肉+白米飯，找一張僻靜的桌子，狼吞虎咽。
不到10分鐘，聶渝鑫吃完飯又返回安檢一線。“看看值班安排，2月14日情人節(jié)，2月15日除夕都要待在站上。”穿著制服，帥氣的聶渝鑫靦腆地說，因為工作太忙自己還沒有耍朋友，所以不過情人節(jié)無所謂，但是想想又不能陪父母守歲，心里有些難受，“還好這個周末我有一天假，可以回家陪陪二老?！?
同事們說，聶渝鑫是個熱心腸，春運(yùn)安檢這么忙，他還幫助旅客推輪椅、抱小孩，“希望能有好姑娘能愛上他?！?
友情提醒
春運(yùn)出行 這些東西不能帶
重慶火車北站安檢負(fù)責(zé)人韓旭提醒春運(yùn)出行攜帶行李最好簡單點(diǎn)。
槍支彈藥、管制刀具、催淚彈射釘槍、爆炸物、煙花爆竹、廚房的菜刀、剪刀、錘子等任何鈍器、利器都不要攜帶。
另外散裝白酒、變成顏料的丙烯、寵物、家禽活物不能通過安檢。
攜帶榴蓮要裝在盒子里，指甲油20毫升是極限，瓶裝壓縮氣體類化妝品不能攜帶，護(hù)膚化妝品攜帶有底線盡量裝在小瓶里。摩斯發(fā)膠也最好不攜帶?；鸩?、打火機(jī)只能帶兩個。
